80型隧道轮式扒渣机
装载功率：80M/h
整机尺寸：5700*1700*1700mm
挖掘高度：3200mm
卸载高度：1800mm
整机功率：15kw
价格：6~9万
1、采用130型双十字节车桥、130变速箱、18.5千瓦的宽伏电机。
2、中式悬挂技术，在同行业中遥遥领先。由以前的单轴固定改为现在的双轴固定，改变了原有扒渣机在桥壳焊接悬挂支点这一弱点。。
3、龙门过料尺寸宽大，龙门下半部加有防护钢板，使渣料在通过龙门过程中避免刮伤其他部件。大小臂左右摆动油缸为63-40型的，支点由对插式改进为斜拉式，使左右摆臂范围更大，加大了矿洞的收渣范围。油缸活塞上有钢板防护罩，能有效的保护油缸不被下落的矿石砸伤
4、自动绕线系统的控制部分是由微电脑控制，通过手柄控制前进和后退速度，使绕线速度跟扒渣机行进速度达到同步，从而做到自动收放线，彻底解决人力浪费和电缆辗压造成的线路短路问题。
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技术参数 |
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项目 |
单位 |
主要参数 |
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型号 |
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ZWY1.7m-80T-4B-CDQ |
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外型尺寸 |
mm |
5700×1700×1650 |
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装载质量 |
M3/h |
≦80 |
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整机质量 |
kg |
3280 |
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输送带宽度 |
mm |
700 |
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挖掘宽度 |
mm |
3200 |
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挖掘高度 |
mm |
2200 |
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挖掘深度 |
mm |
≦550 |
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适应巷道坡度 |
( 0 ) |
≦15(硬地面) |
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适应巷道最小断面 |
m |
2.4×2.4 |
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挖取距离 |
mm |
1650 |
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最小转变半径 |
( 0 ) |
≦5 |
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最大大臂回转角度 |
( 0 ) |
≦45 |
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卸载高度 |
mm |
1700（可加长） |
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卸载距离 |
mm |
1700（可加长） |
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电机功率 |
kw |
15 |
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最大物料通过尺寸 |
mm |
700×600 |
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轮距 |
mm |
1530/1470 |
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轴距 |
mm |
1540 |
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前桥 |
1.7 |
131-双十字 |
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后桥 |
1.7 |
131-偏桥 |
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马达 |
40*45 10齿 |
BMTZ-315 B2ZLM4 |
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花键套 |
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内花键 10齿 40*100 |
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手柄球 |
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分动箱手柄球 |
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分动箱配件 |
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130//2052操作杆 |
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分动箱（连盛） |
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LS2052C 1.7/1.8米车 |
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齿轮泵 |
25轴 100止口 |
CBJQ-F543-ALP |
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三相异步电动机 |
Y2-160L-4 |
15KW 侧式接线 100止口 |
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1.7转向油缸 |
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50/32-150(二通)锥口 |
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柴油机 |
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L25 |
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离合器 |
16孔 |
插销式/130 |
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JB7693传动轴 |
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131/270 |
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JB7693传动轴 |
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131/320 |
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JB7693传动轴 |
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130/240 |
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螺丝 |
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U型 16*160 |
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车轮胎（含钢圈） |
偏心胎 |
28*9-15充气胎 |
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车轮胎（含钢圈） |
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28*9-15充气胎 |
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缓冲油缸 |
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225*100 |
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标牌 |
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160*110 0.8 |
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软连接总成（不含座） |
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JDB固体石墨镶嵌轴承（铜套） |
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84*70*50 |
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挡轮 |
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