一、整机无力，操作动作缓慢

　　1、扒渣机的液压泵为齿轮泵，长时间工作后，有些液压元件如果长久磨损，会造成液压油内漏，各机构不能同步，导致油温过高，流量不足，以至整机流速不畅，送达各机构压力不足，所以操作缓慢。如果这样就要维修或更换齿轮泵。

　　2、扒渣机还有一个液压元件--多路分配阀，上面有安全阀、调压阀、补油阀等。若这些安全阀现在所设定的压力达不到标准压力(如pc200-3主安全阀的标准压力为32mpa，而现在的压力仅有25mpa)则导致整机无力，还有，若阀杆与阀孔之间因为磨损而间隙过大，阀杆回位不完全，则大量内泻，导致流量不足，操作缓慢。如果这样，也要维修或更换多路阀。

　　二、柴油机冒黑烟或无力易熄火现象

　　1、虽说柴油机是扒渣机上一个可选配置，只是在整机转场或移动时才会使用，不过如果冒黑烟的话也挺闹心的，造成柴油机冒黑烟的因素很，要一一排查才能找出原因。

　　2、我们仅仅列出了柴油机冒黑烟的的几种大概因素：供油系统，燃烧系统，排气系统，燃油质量问题，环境因素问题，设备匹配问题。

　　三、车桥半轴易断问题

　　1、现在扒渣机厂家轮式机器大多采用130车桥，其中车桥半轴易断是经常会遇到的问题，130车桥的构造比较复杂，由差速器也叫后桥总成。前后桥桥壳，半轴、半轴盖，根据桥的悬架不同，又有整体式和断开式。整体桥配非独立悬架，如板簧悬架，断开式配独立悬架，其中半轴是最主要的受力元件，如果半轴容易断，要不是产品质量有问题，要不是整机在巷道内受力不均匀

以上经验仅供参考，扒渣机维修最重要是经验，准确判断故障出现点才能最大限度提高维修的。

 ——责任编辑：永力通

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