贵州毕节的山高路陡、矿洞纵横，是出了名的施工“硬骨头”，当地做矿山开采、隧道掘进的老板们，挑设备比挑媳妇还谨慎——毕竟在喀斯特地貌里干活，机器要是掉链子，耽误的不只是工期，还有真金白银的投入，甚至是工人的安全。做了十二年矿山掘进工程的老周，就是这群“挑设备的人”里出了名的“难伺候”，前前后后换过三个品牌的扒渣机，直到六年前第一次碰到永力通，他的“换设备生涯”才算画上了句号，从第一台到第十台，他眼看着手里的永力通设备一台比一台顺手，也亲眼见证了这个品牌的品质，是怎么一步步踩到了毕节工程人的心坎上。

老周第一次买永力通的设备，还是2017年的秋天。那时候他在毕节威宁接了个铅锌矿的掘进工程，矿洞窄、坡度大，之前买的某品牌扒渣机用了不到三个月，液压系统就开始漏液，售后上门修了两次都没解决，厂家最后直接推说是“矿洞环境太恶劣，超出设备适用范围”。急得嘴上起泡的老周，听同行说襄阳有个叫永力通的牌子，专门做山区矿用设备，抱着死马当活马医的心态，打了个咨询电话。让他没想到的是，当天下午，永力通的技术专员就坐了五个小时的高铁到了毕节，又转了三个小时的山路到矿上，拿着卷尺蹲在矿洞口测了一下午的断面尺寸、坡度和围岩情况，第二天就给了他一套定制化的设备改装方案——把常规的扒渣机铲板加宽三公分，液压管换成耐低温耐磨损的特制款，还专门针对毕节矿区的高湿度环境，给电路系统做了三层防潮处理。

第一台设备送到矿上的时候，老周还犯嘀咕：“改了这么多地方，别是中看不中用吧？”结果这台扒渣机一进洞，就给了他个大惊喜：原本要两个工人加一台小装载机忙活大半天的出渣量，它四个小时就能清完，就连矿洞拐角处的碎渣，都能靠着灵活的扒臂扒得干干净净。最让老周省心的是，这台设备在他那个“出了名的费机器”的矿洞里，整整用了十一个月才第一次出现小故障——只是个密封件老化的小问题，永力通的售后师傅接到电话当天就从襄阳赶了过来，连饭都没顾上吃就下井修，前后不到两个小时就搞定了，临走还免费给设备做了个全身体检，给操作工人讲了半个多小时的日常保养注意事项。

从那之后，老周就成了永力通的“忠实粉丝”。2018年接了第二个矿，他直接订了第二台；2019年工程扩产，第三台、第四台接连进场；到2024年春天，他手里的永力通设备刚好凑够了十台——有扒渣机、有铣挖机、还有两台专门用来出渣的矿用三轮车，大大小小的设备，把他三个矿的掘进、出渣、运输环节全给包了。这六年间，老周也不是没接过其他品牌的推销，有的牌子价格比永力通便宜近两万，有的承诺送全年的免费配件，可老周从来没动过心，他总跟身边的同行说：“设备这东西，不能只看买的时候花了多少钱，得看用的时候省多少心、赚多少钱。我这十台永力通，最差的一台都用了五年多，现在还在洞里正常干活，换别的牌子，说不定三年就得换一台，算下来哪个更划算？”

更让老周感慨的是，这十台设备买下来，他能清清楚楚看到永力通的品质在越变越好。第一台扒渣机的操作杆还是传统的机械拉杆，工人干久了胳膊酸，到第三台的时候，就换成了更轻便的液压先导操作，一根手指头就能控制扒臂的方向；最早的设备座椅就是个硬塑料凳，现在换成了带减震和腰靠的气垫座椅，工人坐八小时都不觉得累；之前的电路系统虽然做了防潮，但遇到连阴天还是偶尔会跳个闸，现在最新的第十台设备，直接用上了全密封的智能电控箱，不仅防潮防尘，还能实时监测设备的油温、压力、转速，出点小问题屏幕上直接弹预警，工人不用拆机器就能知道哪有毛病。

去年冬天，老周的一个同行在毕节大方接了个应急引水隧道的工程，工期紧、任务重，急需两台能适应小断面的扒渣机，找了好几个牌子都没现成的货，要么就得等半个月的生产周期。老周知道后，直接给永力通的销售经理打了个电话，人家当天就协调了仓库的两台现货，找了平板车连夜往贵州运，不到四十八小时就送到了工地，还专门派了两个技术师傅跟着过来，免费给工人做了三天的操作培训，直到工人能熟练上手才走。那同行后来跟老周念叨：“以前总觉得你把永力通吹得太神，这次真见识到了，不光设备好，服务更是没话说，怪不得你能从一台买到十台。”

现在的老周，不仅自己买永力通的设备，还成了永力通在毕节的“义务宣传员”，身边的同行朋友要买设备，他第一个推荐的就是永力通。他总说，自己做了这么多年工程，见过太多品牌起起落落，有的靠低价抢市场，最后偷工减料砸了自己的牌子；有的一开始做得不错，做着

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